{"id":9795,"date":"2024-03-04T12:03:29","date_gmt":"2024-03-04T11:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/uahe.es\/wordpress\/?p=9795"},"modified":"2024-03-04T12:03:30","modified_gmt":"2024-03-04T11:03:30","slug":"las-matriculaciones-superan-las-150-000-en-lo-que-va-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uahe.es\/wordpress\/?p=9795","title":{"rendered":"Las matriculaciones superan las 150.000 en lo que va de a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

Las ventas de coches suben casi un 10% en febrero y llevan un avance cercano al 9% en lo que va de a\u00f1o empujadas por las compa\u00f1\u00edas de alquiler, que esperan otro gran a\u00f1o de turismo.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Espa\u00f1a se situaron en 81.348 unidades en febrero, lo que representa un aumento del 9,9% respecto a las 74.001 unidades registradas en el mismo mes del ejercicio precedente, seg\u00fan datos elaborados por Ideauto para las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).<\/p>\n\n\n\n

En el acumulado de los dos primeros meses de 2024, las ventas alcanzaron las 150.033 unidades, un 8,7% m\u00e1s si se compara con el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando se registraron 138.039 unidades. A pesar de ello\u00a0los coches antiguos siguen siendo el gran problema.<\/p>\n\n\n\n

Por canales de venta, las entregas a clientes particulares subieron un 7,2% el mes pasado, con 34.787 unidades, y un 6,7% en el acumulado, con 68.824 unidades, mientras que las matriculaciones de empresa se situaron en 28.546 unidades en febrero, un 10,9% menos, y en 55.956 unidades en los meses del a\u00f1o, un 6,6% menos.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, las compa\u00f1\u00edas de alquiler de veh\u00edculos adquirieron 18.015 unidades en el pasado mes, lo que se traduce en un incremento interanual del 89,7%, y han comprado 25.253 unidades entre enero y febrero, un 85,1% m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en febrero se sit\u00faan en 116,5 gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido, dato un 1,88% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En el total del a\u00f1o, las emisiones medias de los turismos vendidos alcanzaron los 116,4 gramos de Co2 por km recorrido, un 1,93% menos.<\/p>\n\n\n\n

Las matriculaciones de veh\u00edculos comerciales ligeros alcanzaron en el segundo mes del a\u00f1o 12.855 unidades, lo que supone un crecimiento del 14,1 respecto al a\u00f1o pasado, mientras que en los dos meses de 2024 han vendido 23.989 unidades, un 15,7% m\u00e1s que en el mismo tramo de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Por tipolog\u00eda, los derivados, furgonetas y pickup cayeron un 2% en el mes y un 0,7% en el acumulado, con 6.419 unidades y 11.932 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

En febrero, las matriculaciones de veh\u00edculos industriales, autobuses, autocares y microbuses lograron un aumento del 41,3%, con un total de 3.052 unidades, mientras que en el acumulado anual alcanzaron las 6.105 unidades, un 24% m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Las matriculaciones de empresa cayeron casi un 11%, mientras que las compa\u00f1\u00edas de alquiler de veh\u00edculos adquirieron un 89,7% m\u00e1s en febrero<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por tipolog\u00eda, los veh\u00edculos industriales registran un crecimiento del 37,4% en el mes, con 2.659 unidades, y del 23,2% en el acumulado, con 5.433 unidades. Por su parte, los autobuses, autocares y microbuses, con 393 ventas en febrero, crecen un 74,7%, mientras que en el acumulado ascienden un 30,2%, hasta 672 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Prima la gasolina<\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por tipo de motorizaci\u00f3n de turismos, los veh\u00edculos de gasolina fueron la primera propulsi\u00f3n del mes de febrero, con 32.659 unidades (+3,7%) y una cuota de mercado del 40,1%, seguido por los h\u00edbridos el\u00e9ctricos no enchufables (HEV), con 28.625 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 26,5% respecto al segundo mes de 2023.<\/p>\n\n\n\n

El di\u00e9sel es la tercera motorizaci\u00f3n del mercado espa\u00f1ol de febrero, con 8.280 unidades, registrando una ca\u00edda del 17,4% en comparaci\u00f3n al mismo mes del ejercicio anterior. Los h\u00edbridos enchufables (PHEV) crecen un 15,6%, hasta las 5.563 unidades, mientras que los 100% el\u00e9ctricos (BEV), lo hacen un 15,4%, con 3.804 unidades, con una cuota del 4,7%.<\/p>\n\n\n\n

En el acumulado, el ‘top 3’ lo lideran los coches propulsados por gasolina, con 56.642 unidades (-1,3%), seguidos de cerca por los HEV, que suben un 26,5%, hasta las 55.076 unidades, y por el di\u00e9sel, con 15.815 unidades (-14,2%). Los veh\u00edculos electrificados (BEV y PHEV) suman 17.322 unidades entre enero y febrero.<\/p>\n\n\n\n

ESDIARIO.COM \u2013 2 de marzo 2024<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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