{"id":12322,"date":"2026-07-20T11:01:00","date_gmt":"2026-07-20T10:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/uahe.es\/wordpress\/?p=12322"},"modified":"2026-07-20T11:01:01","modified_gmt":"2026-07-20T10:01:01","slug":"el-automovil-reclama-un-impulso-urgente-al-plan-espana-auto-2030-para-recuperar-terreno-en-la-electrificacion-y-revitalizar-la-industria-espanola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uahe.es\/wordpress\/?p=12322","title":{"rendered":"El autom\u00f3vil reclama un impulso urgente al Plan Espa\u00f1a Auto 2030 para recuperar terreno en la electrificaci\u00f3n y revitalizar la industria espa\u00f1ola\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La crisis de ventas en Europa, con la llegada de nuevas marcas chinas o el salto a la electrificaci\u00f3n, mantiene a la industria automovil\u00edstica en el alambre. En aras de reinventarse, Espa\u00f1a public\u00f3 hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o el Plan Espa\u00f1a Auto 2030. Un compendio de medidas impulsadas entre la patronal de fabricantes Anfac, junto con el Ministerio de Industria, para reavivar el gen competitivo del sector. Un a\u00f1o despu\u00e9s, solo algunas de las propuestas est\u00e1n en funcionamiento, por lo que la asociaci\u00f3n, junto a patronales como Ganvam (vendedores) o Faconauto (concesionarios), ha instado a darle un impulso para recuperar el ritmo de la electrificaci\u00f3n y revitalizar la industria automovil\u00edstica. <\/p>\n\n\n\n

El ritmo de implementaci\u00f3n de las medidas no es, ni mucho menos, el deseado. Y esto tiene consecuencias, como explica a este medio Francisco Gracia, decano del Colegio de Economistas de Arag\u00f3n. \u00abToda tardanza, cuando se trata de un plan posible y deseable por todas las partes, es una p\u00e9rdida\u00bb, advierte. A su juicio, \u00abno se puede cuantificar directamente el impacto de esta demora en la implantaci\u00f3n completa\u00bb, pero s\u00ed se puede decir que no est\u00e1 siendo ni mucho menos positivo para el tejido industrial: \u00abTodo retraso en poner en marcha un plan que contribuye a mantener una industria tan potente y que genera bienestar en t\u00e9rminos de empleo y riqueza siempre es negativo\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

\u00abServir\u00eda para dar un salto\u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para las patronales, tener esta estrategia en la que ha participado todo el sector \u00abva a permitir avanzar en la descarbonizaci\u00f3n\u00bb, con la que todos est\u00e1n comprometidos. Sin embargo, esta \u00abtiene que ponerse en marcha y avanzar\u00bb, explica a La Informaci\u00f3n Econ\u00f3mica<\/a> Tania Puche, directora de comunicaci\u00f3n de Ganvam. A su juicio, \u00abno basta con exigir en t\u00e9rminos de emisiones o precios competitivos\u00bb, sino que la Administraci\u00f3n tambi\u00e9n tiene que brindar las herramientas para poder seguir adelante. Un progreso que se antoja primordial: \u00abServir\u00eda para dar un salto y nos situar\u00edamos a un nivel de electrificaci\u00f3n parecido al de nuestros vecinos europeos\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

Para cumplir con el tambi\u00e9n conocido como ‘Auto 2030’, lo primero en lo que todos coinciden es en aprobar oficialmente en el BOE la conocida prestaci\u00f3n del Plan Auto+. El incentivo econ\u00f3mico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos anunciado el pasado diciembre sucede al exitoso Moves, pero todav\u00eda no est\u00e1 vigente. \u00abNuestra m\u00e1xima prioridad es la publicaci\u00f3n de las bases y la convocatoria del plan\u00bb, defendi\u00f3 tambi\u00e9n el pasado jueves Jos\u00e9 L\u00f3pez Tafall, director general de Anfac, durante la presentaci\u00f3n de su informe anual, momento en el que asegur\u00f3 que el Gobierno hab\u00eda garantizado la aprobaci\u00f3n antes de que termine julio. <\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea apunta tambi\u00e9n Puche, que exige esta medida concreta para \u00abdarle certidumbre a los compradores de coches el\u00e9ctricos que est\u00e1n creciendo a doble d\u00edgito\u00bb y reclama tambi\u00e9n la necesidad de \u00abque haya fondos\u00bb. \u00abSe han establecido 400 millones, pero tienen que garantizarlos\u00bb. Fuentes de Faconauto matizan, adem\u00e1s, que \u00abaplicar este tipo de medidas fiscales es claramente una palanca para que el ritmo de electrificaci\u00f3n se multiplique\u00bb, tal y como est\u00e1 ocurriendo en Portugal. <\/p>\n\n\n\n

20 Minutos.es – 20 de Julio 2026<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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