{"id":10546,"date":"2025-04-02T09:36:03","date_gmt":"2025-04-02T08:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/uahe.es\/wordpress\/?p=10546"},"modified":"2025-04-02T09:36:05","modified_gmt":"2025-04-02T08:36:05","slug":"la-industria-del-acero-un-nuevo-campo-de-batalla-para-las-turbulencias-globales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uahe.es\/wordpress\/?p=10546","title":{"rendered":"La industria del acero, un nuevo campo de batalla para las turbulencias globales"},"content":{"rendered":"\n

Los pa\u00edses de Occidente tratan de recuperar su cuota de mercado en la industria sider\u00fargica, que est\u00e1 dominada principalmente por China. Sin embargo, las barreras arancelarias podr\u00edan perjudicar a algunos sectores como el automotriz y el tecnol\u00f3gico<\/em><\/strong>.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

En las \u00faltimas d\u00e9cadas, los pa\u00edses asi\u00e1ticos han logrado concentrar un gran porcentaje de la producci\u00f3n global sider\u00fargica. Empresas como Baowu Group (China) o Nippon Steel (Jap\u00f3n) dominan ahora el mercado del acero a, superando a los gigantes occidentales que controlaban este campo el siglo pasado. Esta situaci\u00f3n, sin embargo, podr\u00eda cambiar. Los\u00a0aranceles\u00a0del 25% impuestos por el gobierno estadounidense a los productos de acero y aluminio han llegado como un pu\u00f1o para desestabilizar el sector, mientras que Europa, por su parte, pretende recorta sus importaciones en un 15% desde abril. En esta l\u00ednea, los expertos anticipan una posible reconfiguraci\u00f3n del escenario global, que podr\u00eda conllevar aumento de precios y golpear a sectores como automoci\u00f3n o la maquinaria industrial.<\/p>\n\n\n\n

China es, con diferencia, el mayor exportador global de acero, con 94 millones de toneladas en 2023 seg\u00fan el banco Julius Baer. Jap\u00f3n le sigue, con 32 millones de toneladas, mientras que Corea del Sur se sit\u00faa en tercer lugar con 27 millones. Occidente, en contraste, depende de los env\u00edos. La Uni\u00f3n Europea es el mayor importador (39 millones de toneladas en 2023), seguida de EE. UU. (26 millones) y Turqu\u00eda (18 millones). En cuanto a producci\u00f3n, China tambi\u00e9n lidera con 1.020 millones de toneladas en 2023, seguido de la India con 141 millones; y Jap\u00f3n con 87 millones. Estados Unidos se ubica en el cuarto puesto con 81 millones de toneladas; seguido de Rusia con 76 millones ese a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, los expertos consultados coinciden en que el dominio asi\u00e1tico ha afectado a las empresas de occidente, principalmente por la sobreoferta de Pek\u00edn. \u201cEl desaf\u00edo que han enfrentado los mercados mundiales del acero durante los \u00faltimos a\u00f1os ha sido el exceso de producci\u00f3n, principalmente de China. Los productores de acero de ese pa\u00eds utilizan los mercados de exportaci\u00f3n como v\u00e1lvula de escape, ya que, debido a la desaceleraci\u00f3n del mercado inmobiliario nacional, la demanda en China ha disminuido\u201d, explica Carsten Menke, Director de Investigaci\u00f3n de Pr\u00f3xima Generaci\u00f3n de Julius Baer a Cinco D\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Lale Akoner, analista Global de Mercados de eToro, coincide con esta perspectiva. \u201cLa dependencia de Europa de proveedores externos es estructural. Productores clave como ArcelorMittal y Thyssenkrupp operan dentro de la UE, pero sufren la presi\u00f3n de los costes debido a las importaciones m\u00e1s baratas, especialmente de Asia\u201d, enfatiza.<\/p>\n\n\n\n

Recuperar la industria<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este contexto, la administraci\u00f3n de Donald Trump ha decidido recapturar una industria en la que su pa\u00eds lideraba hace unas d\u00e9cadas, incluso si eso supone ir contra los intereses de otros estados o de actores privados. Ejemplo de esto fue el bloqueo de Washington a la adquisici\u00f3n del gigante US Steel por parte de Nippon Steel, una transacci\u00f3n valorada en 14.900 millones de d\u00f3lares que fue detenida por el gobierno de Trump, argumentando que se trata de un sector clave.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien la industria sider\u00fargica nacional alcanz\u00f3 brevemente una utilizaci\u00f3n del 80 en 2021, la presi\u00f3n comercial posterior a la pandemia de COVID-19 ha deprimido la producci\u00f3n nacional. En 2022 y 2023, la utilizaci\u00f3n de la capacidad cay\u00f3 al 77,3% y al 75,3%, respectivamente. Los altos vol\u00famenes de importaci\u00f3n procedentes de fuentes exentas de los aranceles de la Secci\u00f3n 232 son un factor importante en la reducci\u00f3n de los vol\u00famenes de producci\u00f3n nacional\u201d, indica\u00a0un comunicado de la Casa Blanca\u00a0emitido a inicios de febrero.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la administraci\u00f3n Trump, Estados Unidos \u201ccre\u00f3 inadvertidamente lagunas legales que fueron aprovechadas por China y otros pa\u00edses con exceso de capacidad de acero y aluminio\u201d. Bajo este argumento, el republicano aplic\u00f3 medidas arancelarias a pa\u00edses como Argentina, Australia, Brasil, Canad\u00e1, Jap\u00f3n, M\u00e9xico, Corea del Sur, la Uni\u00f3n Europea, Ucrania y el Reino Unido (aunque algunas actualmente est\u00e1n suspendidas o renegoci\u00e1ndose).<\/p>\n\n\n\n

Los expertos, no obstante, piensan que las medidas de Washington ser\u00e1n perjudiciales para todos, incluso para los estadounidenses. \u201cLos grav\u00e1menes globales de la administraci\u00f3n al acero y al aluminio ejemplifican c\u00f3mo los aranceles socavan la reactivaci\u00f3n de la industria manufacturera. Medidas similares en 2018 crearon tan solo 1.000 empleos en la industria sider\u00fargica, mientras que costaron 75.000 puestos de trabajo en las industrias que utilizan acero. Los nuevos aranceles, m\u00e1s amplios, podr\u00edan impulsar a los productores de acero estadounidenses, manteniendo 80.000 empleos. Sin embargo, amenazan una parte de los 12 millones de empleos en las industrias que utilizan acero y aluminio, lo que presagia turbulencias en lugar de un renacimiento para la industria manufacturera estadounidense\u201d, apunta Max Yoeli, investigador principal, Programa de Estados Unidos y las Am\u00e9ricas del\u00a0think tank\u00a0Chatham House en un an\u00e1lisis reciente.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, recuperar la industria del acero no solo interesa a Estados unidos. La Comisi\u00f3n Europea present\u00f3 recientemente un plan estrat\u00e9gico para este segmento, que prev\u00e9 reducir las importaciones en un 15 % a partir del 1 de abril. \u201cLas plantas sider\u00fargicas son fundamentales para muchas econom\u00edas regionales. Generan m\u00e1s de 2,5 millones de empleos en la UE. Sin embargo, la industria se encuentra bajo una gran presi\u00f3n. Los costes de producci\u00f3n han aumentado debido a los altos precios de la energ\u00eda, mientras que los precios de los productos han bajado debido al aumento de la sobrecapacidad global no comercial y a la disminuci\u00f3n de la demanda. En consecuencia, el sector no ha podido invertir en acero limpio, necesario para la descarbonizaci\u00f3n de esta industria\u201d,\u00a0dijo recientemente la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula Von der Leyen.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2018, la producci\u00f3n de acero de la UE (excluido el Reino Unido) ha ca\u00eddo de 161 millones de toneladas a 126 millones. Los expertos de Julius Baer atribuyen esta ca\u00edda a la falta de inversi\u00f3n, principalmente en infraestructuras y construcci\u00f3n. Sin embargo, un aumento del gasto fiscal (como el que pretende Alemania) deber\u00eda ayudar a reactivar el sector.<\/p>\n\n\n\n

Sectores afectados<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los expertos indican que el impacto las pol\u00edticas proteccionistas y de reindustrializaci\u00f3n en occidente, (sobre todo en Estados Unidos), depende en gran medida del alcance de los aranceles, as\u00ed como de los pa\u00edses que los imponen. Dicho esto, cada regi\u00f3n podr\u00eda sufrir diferentes consecuencias. \u201cConsiderando que Europa es un importador neto de acero, deber\u00eda beneficiarse en general de la intensa competencia internacional. Dicho esto, en ocasiones esto va en contra del inter\u00e9s nacional o de los intereses de las industrias sider\u00fargicas nacionales, lo que genera tensiones y la posible imposici\u00f3n de aranceles\u201d, apunta Menke.<\/p>\n\n\n\n

El experto de Julius Baer resalta, no obstante, resalta que si Europa tambi\u00e9n aumentara sus propios aranceles de importaci\u00f3n (por ejemplo, a China), esto afectar\u00eda negativamente a la industria manufacturera con uso intensivo de acero. En esta l\u00ednea, actividades como la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, de maquinaria y equipos o la industria de la construcci\u00f3n se ver\u00edan perjudicadas.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Mart\u00edn Landa, consultor experto en aduanas de Ayming Espa\u00f1a, s\u00ed considera que las medidas de Trump podr\u00edan afectar a las compa\u00f1\u00edas del Viejo Continente. \u201cLas empresas espa\u00f1olas que exportan a EE. UU. ver\u00e1n como sus productos se encarecen para sus compradores, afectando a su competitividad en el mercado estadounidense. Entre los sectores m\u00e1s afectados, se encuentran los productores y fabricantes de acero y acero inoxidable; empresas de productos derivados (tubos, laminados, alambr\u00f3n, etc.); y empresas o filiales que env\u00edan estos productos para su procesamiento en EE. UU\u201d, indica Landa.<\/p>\n\n\n\n

A nivel global, los principales fabricantes de autom\u00f3viles, como Ford, GM, Volkswagen, Stellantis y Daimler, est\u00e1n altamente expuestos al aumento de los costos de los insumos y a problemas de suministro transfronterizos. En el caso estadounidense, gigantes tecnol\u00f3gicos como Apple, Dell y HP, que dependen de la fabricaci\u00f3n china, podr\u00edan enfrentar aumentos repentinos de costos y retrasos en la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl patr\u00f3n se extiende m\u00e1s all\u00e1 de las industrias de alta tecnolog\u00eda. Restablecer la capacidad estadounidense en la construcci\u00f3n naval, un sector dominado por China es una prioridad del gobierno. Sin embargo, los aranceles al acero, un insumo fundamental para la industria, inhibir\u00edan la competitividad que el gobierno espera restaurar\u201d, alerta Yoeli.<\/p>\n\n\n\n

China y Jap\u00f3n<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras el anuncio de la imposici\u00f3n de aranceles al acero y al aluminio por parte de Estados Unidos, Jap\u00f3n y China afirmaron que responder\u00edan con contramedidas si no se pod\u00eda llegar a un acuerdo. En este contexto, los expertos alertan que los grav\u00e1menes y las interrupciones del suministro podr\u00edan perjudicar especialmente a los fabricantes de bienes. El principal productor global ya se est\u00e1 preparando para el impacto de las nuevas medidas. Pek\u00edn indic\u00f3 que \u201cpromocionar\u00e1 la reestructuraci\u00f3n de la industria sider\u00fargica mediante la reducci\u00f3n de la producci\u00f3n\u201d, seg\u00fan un informe oficial publicado hace unos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIntroduciremos pol\u00edticas y medidas para resolver los problemas estructurales en industrias clave y poner fin al fen\u00f3meno de la competencia descontrolada a trav\u00e9s de la regulaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n industrial\u201d, se\u00f1ala un documento oficial citado por la agencia Reuters. En consecuencia, los expertos calculan que el gigante recortar\u00eda la producci\u00f3n de acero crudo en unos 50 millones de toneladas m\u00e9tricas, aunque esto no necesariamente aborda sus problemas de sobreproducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a Jap\u00f3n, recientemente el primer ministro japon\u00e9s, Shigeru Ishiba, declar\u00f3 Tokio pondr\u00e1 \u201ctodas las opciones sobre la mesa\u201d, aunque se refer\u00eda al nuevo arancel del 25% a las importaciones de autom\u00f3viles. \u201cJap\u00f3n es el pa\u00eds que realiza la mayor inversi\u00f3n en Estados Unidos, por lo que nos preguntamos si tiene sentido que se aplique aranceles uniformes a todos los pa\u00edses. Es un punto que hemos estado planteando y seguiremos haci\u00e9ndolo\u201d, declar\u00f3 Ishiba al parlamento, sin dar m\u00e1s detalles sobre las posibles medidas que Tokio podr\u00eda tomar.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, el presidente de Nippon Steel dijo recientemente que existen perspectivas positivas respecto a la compra de US Steel. \u201cEn mi opini\u00f3n, el gobierno estadounidense y nosotros estamos avanzando hacia un entendimiento mutuo de que nuestra adquisici\u00f3n de US Steel contribuir\u00e1 a fortalecer la industria sider\u00fargica y el sector manufacturero estadounidense mediante la inversi\u00f3n, incluida la participaci\u00f3n accionaria\u201d, declar\u00f3 a la prensa el presidente de Nippon Steel, Tadashi Imai. Ambos actores continuar\u00e1n las negociaciones para llegar a un acuerdo sobre los t\u00e9rminos de la compra de acciones y los planes de inversi\u00f3n futuros, a\u00f1adi\u00f3, aunque los analistas anticipan que la figura de una fusi\u00f3n es m\u00e1s atractiva para Trump.<\/p>\n\n\n\n

El horizonte, sin embargo, no parece totalmente negativo para algunos analistas. \u201cDe cara a 2025, prevemos un aumento en la producci\u00f3n de acero inoxidable tanto en China como en el resto del mundo, a pesar de la incertidumbre derivada de las disputas comerciales. De hecho, los recientes informes muestran que la confianza en China y Europa se ha recuperado. Mientras tanto, la confianza entre los fabricantes estadounidenses parece haberse deteriorado\u201d, indica un informe reciente de Bank of Am\u00e9rica (BofA), que consideran que el precio de este insumo subir\u00e1 a pesar de las medidas estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

Las cinco principales empresas globales de acero<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Baowu. Shanghai Baosteel Group Corporation, com\u00fanmente referida como Baosteel o Baowu es una compa\u00f1\u00eda estatal de producci\u00f3n de hierro y acero con sede en Shangh\u00e1i, China. En 2023 se consolid\u00f3 como el principal productor global de acero con 131 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n

ArcelorMittal. Es considerada por muchos como la mayor compa\u00f1\u00eda sider\u00fargica global, con una plantilla de casi 200.000 empleados, seg\u00fan la empresa, en m\u00e1s de 60 pa\u00edses. Fue fundada en 2006 mediante la fusi\u00f3n entre Mittal Steel y Arcelor. Su sede se encuentra en la ciudad de Luxemburgo, pero es un conglomerado Europeo-Indio. Produjo 69 millones de toneladas de acero en 2023. <\/p>\n\n\n\n

Ansteel. Anshan Iron and Steel Group Corporation (abreviado como Grupo Ansteel o Grupo Angang) es una sider\u00fargica estatal china. En 2023 produjo 56 millones de toneladas de acero. <\/p>\n\n\n\n

Nippon Steel. Es la principal sider\u00fargica de Jap\u00f3n y una de las m\u00e1s grandes de Asia y el mundo. En 2023 produjo 44 millones de toneladas de acero<\/p>\n\n\n\n

HBIS. Hesteel Group Company Limited es un conglomerado chino de fabricaci\u00f3n de hierro y acero. En 2023 produjo 41 millones de toneladas de acero.<\/p>\n\n\n\n

CINCO D\u00cdAS \u2013 31 de marzo 2025<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los pa\u00edses de Occidente tratan de recuperar su cuota de mercado en la industria sider\u00fargica, que est\u00e1 dominada principalmente por China. Sin embargo, las barreras arancelarias podr\u00edan perjudicar a algunos sectores como el automotriz y el tecnol\u00f3gico. En las \u00faltimas d\u00e9cadas, los pa\u00edses asi\u00e1ticos han logrado concentrar un gran porcentaje de la producci\u00f3n global sider\u00fargica. 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