Más de 200 representantes del sector, 15 camiones y 10 ataúdes industriales simbólicos se unieron en un llamamiento para preservar la manufactura europea
Más de 200 representantes de las industrias europeas de acero, distribución, procesamiento, logística y manufactura participaron en el Convoy Europeo para la Competitividad Industrial en Bruselas el 7 de septiembre de 2026.
La iniciativa a gran escala llevó 15 camiones y 10 ataúdes industriales simbólicos al Barrio Europeo, llamando la atención sobre las crecientes presiones a las que se enfrenta la industria europea y la urgente necesidad de restaurar la competitividad en todas las cadenas de valor manufactureras del continente.
Los participantes viajaron desde toda Europa para transmitir un mensaje claro a los responsables políticos europeos: SEGUID FABRICANDO EN EUROPA.
Mientras el convoy de camiones atravesaba Bruselas hacia el Barrio Europeo, una procesión paralela transportaba 10 ataúdes industriales simbólicos hasta la sede de la Comisión Europea en Berlaymont. El convoy y la procesión llegaron juntos, y los ataúdes se colocaron para crear un simbólico «cementerio de la industria europea».
La procesión representaba a empresas, empleos, inversiones e instalaciones manufactureras amenazadas por el desequilibrio competitivo entre los productores europeos y los productos importados intensivos en acero. También reflejaba la preocupación de la industria sobre como las políticas actuales pueden acelerar el declive industrial, la fuga de inversiones y la pérdida de empleos altamente cualificados en toda Europa.
Ningún representante de la Comisión Europea se reunió con la delegación en el Berlaymont. Un miembro del personal de seguridad de la Comisión recibió el informe de posición de EUROMETAL y la Llamada a la Acción en nombre de la institución. EUROMETAL ahora insta a la Comisión a considerar las propuestas de la industria y a entablar un diálogo de fondo con los sectores afectados.
La iniciativa fue organizada por EUROMETAL, la Federación Europea de Distribución y Comercio de Acero, Tubos y Metales. Los organizadores subrayaron que el convoy no era ni una protesta contra Europa ni un rechazo a sus ambiciones climáticas. Era un llamamiento constructivo a políticas que protegieran la competitividad, fomentaran la inversión, salvaguardaran el empleo y refuercen la resiliencia industrial de Europa.
Según el informe de posición de EUROMETAL, el acero producido en Europa —o importado directamente a la Unión Europea— está sujeto a extensas medidas de defensa comercial, costes de carbono y requisitos regulatorios. Sin embargo, muchos productos manufacturados importados intensivos en acero no están sujetos a obligaciones equivalentes. Este desequilibrio genera un riesgo creciente de fugas de carbono aguas abajo, la reubicación de la producción y la pérdida de empleos a lo largo de las cadenas de valor industriales europeas.
Durante la manifestación y las discusiones posteriores, los participantes pidieron: Competencia justa en toda la cadena de valor europea del acero y la manufactura. Medidas efectivas para prevenir fugas de carbono aguas abajo
Instrumentos comerciales y climáticos que aborden los bienes manufacturados intensivos en acero cuando sea apropiado.
Requisitos mejorados de trazabilidad y origen.
Mayor apoyo a las cadenas de valor industriales «Made in Europe» y proyectos estratégicos.
Reducción de cargas administrativas innecesarias manteniendo al mismo tiempo las ambiciones medioambientales de Europa.
Alexander M. Julius, presidente de EUROMETAL, dijo: «El mensaje del convoy era sencillo: Europa no puede alcanzar sus ambiciones climáticas, autonomía estratégica o resiliencia económica si permite que su base industrial desaparezca. Los fabricantes europeos apoyan la descarbonización y la competencia justa, pero el marco regulatorio debe aplicarse de forma coherente a toda la cadena de valor.
Hoy en día, demasiados productos intensivos en acero entran en el mercado europeo sin estar sujetos a obligaciones equivalentes de comercio, carbono y regulación. El resultado es inversión que abandona Europa, la producción se traslada al extranjero y se pierden empleos industriales cualificados.
Los camiones y ataúdes que llegaron juntos al Berlaymont simbolizan una elección para Europa: o preservar y fortalecer sus bases manufactureras o ver cómo más fábricas se convierten en parte de la historia industrial. No puede haber Pacto Verde sin industria, ni autonomía estratégica sin manufactura, ni Europa resiliente sin fuertes cadenas de valor europeas de acero y metal.»
Tras la manifestación, los participantes fueron recibidos en el Parlamento Europeo por Elena Donazzan, vicepresidenta de la Comisión de Industria, Investigación y Energía (ITRE), quien apoyó la iniciativa y organizó un debate dedicado al futuro de la competitividad industrial europea. El intercambio vespertino reunió a representantes de la industria, responsables políticos y partes interesadas para debatir los cambios legislativos y regulatorios necesarios para restaurar la competitividad de las industrias europeas usuarias de acero, retener la inversión industrial dentro de la Unión Europea y preservar el empleo manufacturero de alta calidad.
La discusión se centró en cómo Europa puede alinear mejor sus objetivos climáticos, su estrategia industrial y su política comercial para garantizar que la manufactura siga siendo una piedra angular del crecimiento económico y la autonomía estratégica.
El Convoy Europeo para la Competitividad Industrial convocó a cientos de empresas, asociaciones y actores industriales que representan millones de empleos en toda Europa. Los organizadores subrayaron que la transición verde, la seguridad y la resiliencia económica de Europa dependen de mantener cadenas de valor industriales nacionales sólidas capaces de producir los materiales, componentes y equipos necesarios para el futuro del continente.
Mientras se colocaban los ataúdes simbólicos ante el Berlaymont, los participantes concluyeron con un mensaje común a las instituciones europeas: el futuro industrial de Europa aún puede asegurarse, pero se necesita una acción decisiva ahora para garantizar que la inversión, la innovación, la producción y el empleo permanezcan en Europa.
Ndp Eurometal – 9 de septiembre 2026